Мотор Чанчжоу Чуанвай & электрическое КО. прибора, Лтд.

Постоянно приносите новые продукты товароотправителя с высококачественным к рынку!

Главная
Продукты
О нас
Наша фабрика
Контроль качества
Контакты
Отправить запрос
Главная ПродуктыСетноой-аналогов водитель Степпер мотора

Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

Сертификация
хорошее качество двухфазовый stepper мотор для сбываний
хорошее качество двухфазовый stepper мотор для сбываний
Очень счастливый для того чтобы объединить с мотором КВ. Большое спасибо для вашего тепло обслуживают!

—— Алекс

5-ый год, который нужно объединить с мотором КВ. Я очень радостен для в доставке времени и хорошем обслуживании клиента.

—— Вероника

Оставьте нам сообщение

Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

Китай Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема поставщик
Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема поставщик Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема поставщик

Большие изображения :  Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

Подробная информация о продукте:

Место происхождения: Jingsu, Китай
Фирменное наименование: CW
Сертификация: CE,ISO9001,ROHS,SGS
Номер модели: CW215

Оплата и доставка Условия:

Количество мин заказа: 1piece
Цена: Negotiation
Упаковывая детали: Экспорт коробки и поддон
Время доставки: 7-25ДНЕЙ
Условия оплаты: TT, L/C, Paypal
Поставка способности: 200,000sets/month
Contact Now
Подробное описание продукта
Цвет: Серебра марка: CW
Условие: Новые Размер: 86*55*20мм
Текущие: 0.21-1.5A Микростеп: 1-64

 

Описания

Водитель КВ215 водитель рентабельного и высокой эффективности шагая. Дизайн основан на технологии предварительного контроля. Он применяется к двухфазовому или четырехфазному гибридному шагая мотору под 1.5А, как 42БИГ, 39БИГ. Должный к принятию предварительной двухполярной постоянн-настоящей технологии водителя тяпки. Она показывает много особенностей как стабилизированная деятельность и превосходный высокоскоростной вращающий момент. Она имеет 7 видов микро-шага, и максимальное число микро-шага 1/64. Прерывать частоту 20000 раз в секунду может исключить шум мотора. Другая уникальная функция что она может автоматически уменьшить течение: когда мотор остановлен, течение выхода уменьшает к более низкому значению, таким образом уменьшая топление мотора и водителя.

Ряд подачи напряжения от 18ВДК к 40ВДК, течение выхода можно установить от 0.2А к 1.5А; с автоматическим бесполезный-настоящим предохранением от уменьшения, само-теста, перенапряжения, недонапряжения и перегрузок по току.

Особенности

 

  • Высокопроизводительный, низкая цена
  • микро-шаг
  • Автоматическое бесполезный-настоящее уменьшение

л оптически изолируя И/О сигнала

л максимальная частота ответа до 70Кппс

  • Низкое повышение температуры, ровное движение
  • Онлайн приспособительная технология ПИД

 

Применения

Соответствующее для разнообразие мелкомасштабных оборудований и аппаратур автоматизации, как машина для прикрепления этикеток, автомат для резки, машина упаковки, прокладчик, гравировальный станок, механические инструменты КНК и так далее. Оно всегда выполняет хорошо при приложении для оборудования которое требует для низко-вибрации, малошумный, высокоточный и высоко-скорости.

 

Электрические параметры

Параметр Минута Типичный Макс Блок
Ввод напряжения (ДК) 18 - 40 ВДК
Течение выхода 0 - 1,5 А
Частота сигнала ИМПа ульс 0 - 70 КГц
Течение входного сигнала 7 10 16 мамы

 


установка 2.параметер

Настоящая установка

 

Пиковое течение (а) СВ1 СВ2 СВ3
0.21А 1 0 0
0.42А 0 1 0
0.63А 1 1 0
0.84А 0 0 1
1.05А 1 0 1
1.26А 0 1 1
1.50А 1 1 1

 

 

установка Микро-шага

 

Микро-шаг ИМП ульс/возбуждает СВ1 СВ2 СВ3
1 200 0 0 0
2 400 1 0 0
4 800 0 1 0
8 1600 1 1 0
16 3200 0 0 1
32 6400 1 0 1
64 12800 0 1 1

 

3.Коннекторс и штыревая идентификация

Соединитель сигнала управления

сигнал функция
ОПТО Общим терминал иньпут анодом положительный Общим терминал иньпут анодом положительный (+5В)
ПУЛ Терминал сигнала ИМПа ульс Управление сигнала ИМПа ульс мотор для бега мотора бежит 1 шаг после каждого ИМПа ульс.
ДИР Терминал сигнала направления Управление сигнала управления направления направление мотора идущее.
ЭНА Терминал разрешающего сигнала мотор автономен когда разрешающий сигнал активное, не внутреннее течение.

Сила и соединитель мотора

ГНД Земля силы
+ВДК Электропитание, +18~+40ВДК
А+ Участок а мотора
А
Б+ Участок б мотора
Б-

Интерфейс соединителя сигнала управления

 

Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

 

 

Фигуре1: Общ-катод

Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

Фигуре2: Общ-анод

Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

Диаграмма 3: Типичное соединение

 

 

ВКК Р
Нет
12В 680Ω
24В 1.8КΩ

Диаграмма 3: Типичное соединение

 

 

ВКК Р
Не добавить
12В 680Ω
24В 1.8КΩ

Табле1

 

 

4. проблемы и решения

проблемы Возможная причина решения
Мотор не вращает Отсутствие электропитания Проверите электропитание
Отсутствие сигнала управления Проверите сигнал управления
Водитель неработающий Делает не соединенный разрешающий сигнал или включить водителя
Света АЛМ Подача напряжения слишком высока или слишком низко Проверите подачу напряжения
Ехать на автомобиле линия короткое замыкание Линии мотора проверки исключают короткое замыкание
Линия неправда мотора соединяется Проверите проводку мотора
Ехать на автомобиле или управьте отказ Замените мотор или управьте
Мотор вращает в неверном направлении Участки мотора подключенные в обратном Обратите линию участков
Ехать на автомобиле линия перерыв Измените участки соединитесь
Неточное положение Микро шагает набор неправильно. Установите правильные этапы
Нагрузка мотора слишком тяжела. Увеличение течения
Сигнал управления помешан Исключите взаимодействие
Заглушенный мотор Напряжение тока электропитания слишком низкое Увеличение подачи напряжения
Ускоряя ход время слишком коротко. Продлите время приемистости
Настоящая установка слишком небольшая Увеличение течения
Вращающий момент мотора слишком небольшой Замените мотор

 

 

5. механические спецификации (блок: мм (дюйм), 1 дюйм = 25.4мм)


Униполярный/двухполярный гибридный сетноой-аналогов водитель Степпер мотора для цвета серебра мотора Нема

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контактная информация
Changzhou Chuangwei Motor & Electric Apparatus Co., Ltd.

Контактное лицо: Elaine Yang

Телефон: +8615995079433

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты